Le fameux Klixon…

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MoiYoshi demandée il y a 4 mois

Salut,
 
Ce n’est pas une question mais une réponse.
Tu parles souvent du « Klipxon » dans le moteur, tu as bien compris que ce n’est pas le vrai nom.
C’est un calorstat, une membrane qui s’ouvre a la chaleur.
Le but, tu as 2 circuit de refroidissement sur le moteur.
le court ne refroidit pas il sert a faire chauffer le moteur rapidement.
Puis a une certaine température le calorstat s’ouvre et le refroidissement passe sur le circuit long qui lui refroidit.
pour vérifier le calorstat sans le démonter il suffit de mettre la mains sur la durite d’arrivée de l’échangeur thermique, si elle chaude c’est forcément que le calorstat est ouvert.
 
Rien a voir avec le klixon qui est un relais électrique de sécurité des frigo.
 
bonne journée.