Préparer son tour du monde en Catamaran.

La préparation d’un tour du monde en catamaran n’est pas une chose facile.

Premièrement, au vu du budget et la prise de risque, le choix du bateau est un élément essentiel qui est l’un des plus difficile au départ, acheter du neuf de l’occasion? Quel modèle pour quel programme. Les  vis de forme, la qualité, le SAV client, le retour d’autres navigateurs. Acheter une grande série? De quelle année? Et pour quel budget. Préparer son tour monde en catamaran n’est décidément pas evident dé le début.

Pour préparer son tour monde en catamaran:

L’un des plus grand piège, étant celui de faire confiance à un chantier naval en achetant du neuf et se disant que nous allons éviter les problèmes. Si vous allez sur Internet, vous vous rendre compte que tous les propriétaires qui ont acheté un bateau, neuf ont des soucis et 24 premier mois et en général le service client et le SAV est un mal de tête assuré.

Alors viens peut-être la prise de décision d’acheter de l’occasion et là il faut expertiser ne pas se tromper, trouver la bonne occasion au bon endroit.

Et après ce parcours du combattant après lequel on a l’impression d’avoir fait un grand pas, eh bien non, c’est là où les choses se corse.

Maintenant il faut préparer ce bateau, tant bien en énergie en stockage en matériel de sécurité en outillage en pièces de rechange. Reprendre le plan de pont, les systèmes électriques, les systèmes de pompe, les systèmes d’évacuation revoir, le gréement et les voiles, le système de froid, l’électronique en bref, tout connaître sur le bout des doigts et reprendre à zéro.

Il y a bien sûr la possibilité de faire un stage dans chacune de ces thématiques, mais à ce rythme-là, nous passons le budget du catamaran à se préparer et cela prend beaucoup trop de temps et d’énergie. Il faut se déplacer aux quatre coins de la France plusieurs fois dans l’année.

Et lorsque le bateau est enfin prêt, ce n’est toujours pas fini, car naviguer sur un catamaran habitable et complètement différent dans monocoque ou d’un catamaran sportif d’une école de voile. Là encore, il faudra se former sur la voile en habitable et spécialement sur la voile en catamaran la gestion du gros temps et l’une des questions essentielles avec la sécurité, puis tout ce qui est les manœuvres de porc, les prises de bouée, les mouillage et tout le reste.

Il n’existe pas sur le marché français, une société qui ne soit pas intéressé ou sur l’achat du bateau car c’est une marque ou un broker qui vous proposera l’entièreté de cette préparation avec le recul à l’expérience. Et c’est à ce moment-là que nous sommes là pour vous.

vous avez tous regardé sur ma chaine youtube mes différentes Transats, tour des Antilles ou de la Polynésie. Je vous ai fait suivre l’achat de 4 bateaux et des dizaines de visites de voiliers, que ce soit monocoques ou des catamarans.

Fort d’années d’expériences comme skipper sur diverses unités et une moyenne de plus de 10 000Nm par an sur ces 10 dernières années, je partage avec vous ma passion de la voile et vous aide à préparer votre voyage.

Un moyen de vous redonner confiance et de tout redémarrer depuis le début afin que vous compreniez que c’est à la portée de tous à partir du moment qu’on l’a décidé.

Je vous propose en plus de vous accompagner lors de l’ensemble de ce process.

Pensez à prendre les vidéos techniques sur la partie technique, gros temps, reparation voilure choix du voilier etc plus de 60 heures de videos sur la navigation, vivre sur un voilier autour du monde

Qui suis-je

L’expérience du réel face à la théorie des manuels.

Apprendre la voile hauturière ou préparer un tour du monde ne s’improvise pas avec des concepts théoriques. Mon enseignement repose sur 20 ans d’expérience professionnelle et un background technique d’ingénieur embarqué.

 

Une expertise océanique hors norme

Contrairement aux formations classiques, mon savoir a été forgé par les océans les plus exigeants :

13 Traversées Océaniques majeures : 7 Transatlantiques, 3 Transpacifiques et 3 passages de l’Océan Indien incluant le Cap de Bonne-Espérance.

3 Tours du monde complets (Circonscriptions) réalisés sur monocoque et catamaran.

Capitaine professionnel certifié RYA Yachtmaster 200 GT Commercial Endorsed.

 

Le seul instructeur avec un profil « Captain / Engineer » et un master expert en preparation physique et mentale de l’ UPPA

La sécurité en mer dépend de votre capacité à tout réparer. Je vous transmets une autonomie technique totale :

Expertise Électromécanique : Diplômé en électricité et électromécanique (Basse et Haute Tension).

Spécialiste Systèmes de pointe : Certifié par Fischer Panda (générateurs) , expert en programmation C-Zone et propulsion Hybride.

Maintenance Critique : Je vous enseigne la réparation de voiles, les épissures Dynema , et l’entretien des dessalinisateurs et moteurs.

Sécurité Absolue : Certifié SSO (Ship Safety Officer) et habilité à la réparation/re-paquetage des radeaux de survie (Switlic USA).

–  Préparer son tour monde en catamaran: l’achat du bateau.

Même si vous ne me connaissez pas encore personnellement, je suis certain que vous avez pris le temps de regarder des dizaines de mes vidéos et que je ne suis déjà plus un total inconnu pour vous.

Et bien si nous étions amis depuis des années et qu’aujourd’hui tu cherchais à acheter un bateau (que ce soit un catamaran ou un monocoque), je suis sur que je serais la première personne à qui tu en parlerais. Car le marché du bateau est tellement vaste et compliqué que mon expertise et mon vécu au travers de l’évolution des résines et process de construction, les design et technologies, sont des atouts pour garantir un bon choix.

Lorsque tu additionnes le temps que j’ai passé en mer à naviguer, l’ensemble des recherches pour l’achat d’un bateau que j’ai déjà faites pour moi ou pour quelqu’un d’autre et la connaissance du marché que j’ai, il n’y a que peu de conseillers qui possèdent un tel bagage.

Nous allons travailler ensemble tout au long du processus. À aucun moment tu (ou vous) ne serras seul face à un choix si tu fais appel à moi.

Préparer son tour monde en catamaran attire beaucoup de gens avec des intérêts financiers, et l’avantage indiscutable est que je n’ai aucun intérêt à te vendre un bateau plutôt qu’un autre. Je ne suis pas un broker qui a besoin de prendre sa commission pour pouvoir se payer en fin de mois. Je n’ai pas de biais commercial avec la moindre marque de bateau.

La seule chose qui m’intéresse est que tu fasse l’achat qui te correspond tant sur un plan du bateau, de ton programme et qui rentre dans ton budget. Construire ensemble une relation durable est un gage pour nous deux de réussite (pour toi de faire le bon choix et de réussir ton projet, et pour moi de confirmer que j’étais la personne à contacter et de me recommander par la suite).

Dans cette démarche tu n’as rien a perdre. Au pire si tu n’achètes pas de voilier au vu d’un cahier des charges trop compliqué ou d’un manque de finances pour ce projet, tu auras évité de partir sur un projet qui t’aurais coûté énormément d’argent et qui au final aurait été un échec. L’investissement que tu auras fait en travaillant avec moi dans tous les cas, aura évité de perdre beaucoup d’argent. (Tu connais ma transparence et mon honnêteté suite a l’histoire Finsulate). Tu n’auras donc rien perdu au final.

En revanche si nous menons ensemble à bien ce projet (ce dont je suis certain) tu as tout à gagner et tu vas surtout éviter de perdre des mois à te poser des questions dont j’ai pour une partie déjà les réponses. Mais également être sûr de faire le bon choix qui te corresponde dans ton budget.

Ne perdons pas plus de temps et entrons dans le vif du sujet.

 

Suite à ta commande de conseil et suivie d’achat les choses vont se passer de la manière suivante:

Tu recevras premièrement un mail avec le pack des vidéos, avec les éléments à prendre en compte et les éléments à inspecter avant l’achat. Ainsi que le pack complet des vidéos technique. ( Si tu as déjà pris un de ces deux pack nous ferons la déduction dans le prix d’achat il suffit de me demander avant ton achat)

Je mets également à ta disposition deux fichiers Excel avec une comparaison de plus de 20 catamarans de series.

Nous faisons dans les jours suivants un appel visio pour déterminer ensemble quel bateau tu recherche et dans quel budget.

Je fais ensuite des recherches et une  pré-sélection sur les modèles que nous avons établis ensemble grâce à mon analyse du marché, la connaissance des sites de recherche sur les 5 continents et nous arrivons à avoir un beau panel d’offres. Nous partageons ensemble sur les futures options d’achats que nous avons sélectionnées.

Faisant ensemble 7 appels en visios pour finaliser tes recherches et ton choix, on analyse les photos et les différents éléments que te donne le propriétaire. On complète par une série de questions pour avoir le maximum de détails et éviter les surprises.

On estime enfin l’offre à faire avant de se déplacer car on peut perdre énormément d’argent à aller voir des bateaux qui au final n’en valent pas la peine (j’active mon réseau pour voir si je ne connais pas quelqu’un dans le coin pour faire une première visite et nous donner un retour a chaud.).

Si tout semble bien on lance la procédure.

– Je me prépare et prépare mon bateau pour la croisière.

Basé sur plus de 10 ans de vie en mer dans tous les océans du monde et sur divers bateaux que ce soit Monocoques ou Catamarans.

Je peux vous assurer que ces 60 Heures de videos techniques sont faites exactement pour vous et je vais vous dire pourquoi. C’est de loin la formation théorique la plus complète et la plus détaillée sur plus de 100 sujets. Cette série de videos va vous faire gagner 3 ans dans votre préparation, elle vous confortera sur vos choix, répondra à vos question et vous aurez également accès à mon WhatsApp personnel pour toutes vos questions techniques. On parle ici de 22Gb de film, ce qui représente environ 30 DVD.

Si vous êtes un ancien abonné payant des videos techniques faite-moi suivre votre preuve d’abonnement par email et je vous ferais suivre un coupon de réduction de 49€ (soulsaroundworld@gmail.com) afin que vous profitiez du tarif de promotion. À faire avant de payer car vous devez rentrer le code du coupon dans la page de paiement.

– Vous avez deja une idée du bateau que vous voulez mais vous manquez d’expertise et voulez connaitre les points clés a regarder avant achat.

Après 4 achats de bateaux, des centaines de visites pour moi ou des abonnés de la chaine youtube.

Plus de 10 ans de vie en mer dans tous les océans du monde et sur divers bateaux que ce soit Monocoques ou Catamarans

Je vous propose ici une série de vidéos qui vous permettra d’acheter votre bateau en toute sérénité en évitant les pièges, de faire votre propre expertise et d’avoir les armes pour négocier correctement son prix.

 

Une idée d’une petite partie de la liste des vidéos Techniques que vous pouvez télécharger.